En la entrada de hoy, explicaré una situación que tuve con mi actual autocaravana, que me llevó de cabeza durante los primeros meses de tenerla, teniendo en cuenta que se trataba de una camper nueva.
La razón fue la calefacción de la camper, una Truma combi 4, con el código de advertencia W 402 H, que según manual de Truma significa lo siguiente:
W 402 H Temperatura del aire caliente sobrepasada:
– No todos los tubos de aire caliente están conectados –> Comprobar si los 4 tubos de aire caliente están conectados
– Salidas de aire caliente bloqueadas –> Comprobar los orificios de salida individuales
– Aspiración de aire de circulación bloqueada –> Eliminar los bloqueos de la aspiración de aire de circulación
Después de muchas llamadas a mi concesionario, a Truma Alemania y demás servicios oficiales, las respuestas fueron que la máquina no funcionaba bien y que no es normal que salga ningún código. Así que me tocó la ronda de visitas a talleres oficiales Truma. Todos me comentaban que la máquina funcionaba bien y no había problema, y que ellos habían forzado la máquina para provocar el fallo, pero no les había salido.
Harto de escuchar opiniones contradictorias, me compré una cámara para mirar en el interior de los tubos de la calefacción, para a ver si había algún tubo chafado, tal y como comentaban algunos, pero después de desmontar bastantes cosas de la camper, no encontré nada raro. También puse varios ventiladores de ordenador de 120 mm en el cajón de la Truma para ayudar a una mejor ventilación: con extracción de aire, metiendo aire, combinado entrada de aire y salida de aire, pero tampoco funcionó. Esto solo provocó que dejara en mal aspecto una autocaravana nueva, llena de agujeros.
Llegó un punto en el que me hice experto en el tema y hasta sabía en qué momento saltaba el fallo, y podía hacerlo saltar en cualquier Truma combi 4. El procedimiento es encender la calefacción y el agua caliente a la vez, dejar que el agua caliente acabe de calentarse y en ese mismo momento que se encienda la calefacción, ahí saltará la advertencia con una revolución de los ventiladores muy alta que durará 2 minutos, si no recuerdo mal y volverá a la normalidad (aquí tengo que aclarar que, en nuestro caso, nos duchamos siempre en la camper y no tenemos suficiente agua caliente con la que caliente la calefacción, por este motivo, tenemos que encender calefacción y agua caliente a la vez).
Al final de muchas peleas y quebraderos de cabeza, conseguí que cambiaran la máquina por una nueva, ya que Truma Alemania insistía que algo no estaba bien. El mismo día en el que el servicio oficial me cambia la máquina, en la misma puerta del taller la pruebo y me sale el error, otra vez. Además, me montaron la Truma combi 4 E, pero sin conectarla a 220v, ya que la anterior solo iba a gas, que sin querer entrar a comentar este tema, no les costaba nada hacerlo bien. Ahora, con esta nueva máquina, tengo otro tipo de error, que es el E517H, pero esto será para la próxima entrada😅.
La conclusión de todo lo anterior es que se trata de una advertencia normal y no hay de qué preocuparse, ya que por ella misma, después de refrigerarse, vuelve a la normalidad.
